Roco 7310083 H0 Diesellok Nr. 1 (DCC)
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Highlights & Details
H0 Diesellok Nr. 1 (DCC)
- Erstmals mit neuer Schnittstelle Next18
- Lok der Oberpostdirektion Hannover
- Vergrößerter Kühlwasserausgleichsbehälter
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
7310083
- Bauart
Diesellok
- Baugröße
H0
- Stromsystem
Digital DC Sound
- LüP / LüK
106 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Bahngesellschaft
DBP
- Epoche
III - IV
- Inneneinrichtung
ohne Innenbeleuchtung
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Spitzensignal
Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3780940 Roco 7310083 H0 Diesellok Nr. 1 (DCC)
Beschreibung
Diesellokomotive Nr. 1 der Deutschen Bundespost.
Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Bei der Lok Nr. 1 handelt es sich um einen Nachbau der Firma Maschinenbau Kiel (MaK) aus dem Jahr 1948. Bei der Oberpostdirektion Hannover liefen in der Zeit zwischen 1948 und 1972 Post-eigene Lokomotiven sowohl im Postbahnhof wie auch in den angrenzenden DB-Bahnhöfen. In Summe waren dies 4 Lokomotiven (Nr. 1 bis Nr. 4).
Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Bei der Lok Nr. 1 handelt es sich um einen Nachbau der Firma Maschinenbau Kiel (MaK) aus dem Jahr 1948. Bei der Oberpostdirektion Hannover liefen in der Zeit zwischen 1948 und 1972 Post-eigene Lokomotiven sowohl im Postbahnhof wie auch in den angrenzenden DB-Bahnhöfen. In Summe waren dies 4 Lokomotiven (Nr. 1 bis Nr. 4).
Ausführung
- Digital-Sound-Decoder Next18
- 5-pol. Motor
- 3 angetriebene Achsen
- 1 Achse mit Haftreifen.