Roco 70817 H0 Diesellok BR 108 001-9 der DR
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Highlights & Details
H0 Diesellok BR 108 001-9 der DR
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Freistehende, filigrane Griffstangen
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Beheimatung Rbd Halle, Bw Halle G
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
70817
- Bauart
Diesellok
- Baugröße
H0
- Stromsystem
Analog DC Schnittstelle
- LüP / LüK
164 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Bahngesellschaft
DR-Ost
- Epoche
IV
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Spitzensignal
Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3398807 Roco 70817 H0 Diesellok BR 108 001-9 der DR
Beschreibung
Diesellokomotive 108 001 der Deutschen Reichsbahn.
Als Baureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst. Im Unterschied zur Ursprungbaureihe 110 besitzen die Lokomotiven der BR 108 ein Strömungswendegetriebe und einen verbrauchsoptimierten Motor mit verminderter Leistung. Gemäß der neuen Bestimmung als Rangierlokomotive konnte auch der Heizkessel entfallen, an seiner Stelle wurden zusätzliche Kühlergruppen und ein Vorwärmgerät eingebaut.
Als Baureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst. Im Unterschied zur Ursprungbaureihe 110 besitzen die Lokomotiven der BR 108 ein Strömungswendegetriebe und einen verbrauchsoptimierten Motor mit verminderter Leistung. Gemäß der neuen Bestimmung als Rangierlokomotive konnte auch der Heizkessel entfallen, an seiner Stelle wurden zusätzliche Kühlergruppen und ein Vorwärmgerät eingebaut.
Ausführung
- Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
- Motor mit Schwungmasse
- 4 angetriebene Achsen
- 1 Achse mit Haftreifen.