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Liqui Moly 6115 Hohlraumversiegelung 500 ml
753023
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Liqui Moly 6107 Hohlraumversiegelung 500 ml
753018
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Sicherheitsdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt 753023 Liqui Moly 6115 Hohlraumversiegelung 500 ml
Signalwort
Gefahr
Sicherheitshinweise GHS / H-Sätze
H 336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
H 412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
H 222: Extrem entzündbares Aerosol
H 229: Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten
Sicherheitshinweise GHS / P-Sätze
P 101: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P 102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P 210: Von Hitze / Funken / offener Flamme / heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
P 211: Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen.
P 251: Behälter steht unter Druck: Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach der Verwendung
P 261: Einatmen von Staub / Rauch / Gas / Nebel / Dampf / Aerosol vermeiden.
P 271: Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
P 312: Bei Unwohlsein Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen.
P 405: Unter Verschluss aufbewahren.
P 410+412: Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen von mehr als 50 °C aussetzen.
P 501: Inhalt/Behälter … zuführen.
Sicherheitshinweise / EUH
EUH 066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen
EUH 208: Enthaltener Stoff kann allergische Reaktionen hervorrufen
Beschreibung
Lösungsmittelarmes Korrosionsschutzmaterial mit extrem hoher Kriechfähigkeit und hoher Wärmebeständigkeit. Kurze Nachlaufzeit. Unterwandert und verdrängt Feuchtigkeit. Nach Durchtrocknung bildet sich ein sehr zäher, weich bleibender wasserabstoßender Schutzfilm. Zur Ergänzung der werkseitigen Hohlraumversiegelung bei Neufahrzeugen. Zur Nachbehandlung von Versiegelungen nach 2 – 3 Jahren sowie zur Ergänzung des Korrosionsschutzes nach einer Unfallreparatur.
Beschreibung
Lösungsmittelarmes Korrosionsschutzmaterial mit extrem hoher Kriechfähigkeit und hoher Wärmebeständigkeit. Kurze Nachlaufzeit. Unterwandert und verdrängt Feuchtigkeit. Nach Durchtrocknung bildet sich ein sehr zäher, weich bleibender wasserabstoßender Schutzfilm. Zur Ergänzung der werkseitigen Hohlraumversiegelung bei Neufahrzeugen. Zur Nachbehandlung von Versiegelungen nach 2 – 3 Jahren sowie zur Ergänzung des Korrosionsschutzes nach einer Unfallreparatur.