Fleischmann 7560051 N E-Lok 140 047-2 der DB
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Highlights & Details
N E-Lok 140 047-2 der DB
- Ausführung mit Gummi-Regenrinnen, Doppellampen und einer Griffstange an der Front
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
7560051
- Bauart
Elektrolok
- Baugröße
N
- Stromsystem
Analog DC Schnittstelle
- LüP / LüK
104 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Bahngesellschaft
DB
- Epoche
IV
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Spitzensignal
Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3406034 Fleischmann 7560051 N E-Lok 140 047-2 der DB
Beschreibung
Für die Beförderung schwerer Güterzüge auf Hauptbahnen im Flachland entwickelten das BZA München, Kraus-Maffei und SSW die BR E 40, die im technischen Aufbau weitgehend der E 10.1 entsprach. Lediglich die Getriebeübersetzung wurde geändert und auf den serienmäßigen Einbau einer elektrischen Bremse verzichtet. Über 800 Stück der 110 km/h schnellen Maschinen wurden ab 1957 in Dienst gestellt. Ihre Leistung betrug 3.260 kW. Im Jahr 1968 wurde sie zur BR 140 umgezeichnet. Sie trug lange Zeit die Hauptlast des Güterzugverkehrs auf elektrifizierten Strecken, kam aber auch vor Personenzügen zum Einsatz. Ende 2016 wurde sie nach fast 60-jähriger Verwendung bei der DB außer Dienst gestellt.