Fleischmann 714571 N Dampflok 01 2226-7 der DR
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Highlights & Details
N Dampflok 01 2226-7 der DR
- Wagner-Windleitbleche
- Tender Bauart 2’2’ T34
- Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr
- Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung digital schaltbar
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
714571
- Bauart
Dampflok
- Baugröße
N
- Stromsystem
Digital DC Sound
- LüP / LüK
150 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Bahngesellschaft
DR-Ost
- Epoche
IV
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Spitzensignal
Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3088653 Fleischmann 714571 N Dampflok 01 2226-7 der DR
Beschreibung
Die Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 gelten als die ersten Schnellzuglokomotiven, die nach dem Einheitsbauprogramm entstanden sind. Die ersten Baulose waren mit Vorlaufrädern von 800 mm Durchmesser ausgestattet und für 120 km/h zugelassen. Ab 01 102 benutzte man Vorlaufräder von 1.000 mm und verstärkte Bremsen, wodurch die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h hinaufgesetzt werden konnte. Die ursprüngliche Ausführung mit den großen Wagner-Windleitblechen und den Luft- und Speisepumpen in den Rauchkammernischen behielt die DR nach dem 2. Weltkrieg bei.
Die Lok 01 226 blieb nach dem Krieg bei der Eisenbahngesellschaft der Deutschen Demokratischen Republik (Deutsche Reichsbahn). Nach Umstellung auf EDV-Nummernplan wurde die Maschine in 01 2226-7 umgezeichnet und stand bis 1973 im Dienst.
Die Lok 01 226 blieb nach dem Krieg bei der Eisenbahngesellschaft der Deutschen Demokratischen Republik (Deutsche Reichsbahn). Nach Umstellung auf EDV-Nummernplan wurde die Maschine in 01 2226-7 umgezeichnet und stand bis 1973 im Dienst.