1623-724-20 Führungswagen GR.30/0,08C/KL.N Führungswagen 1621 Gr.25 aus Stahl, Vorspannung C2 = Vorspannung 0,08% C. Für genaue Führungssysteme mit gleichzeitig hoher äußerer Belastung und hohen Anforderungen an die Gesamtsteifigkeit, auch für Einschienen-Systeme empfohlen. Überdurchschnittliche Momentbelastungen werden ohne wesentliche elastische Verformung abgefangen, bei nur mittleren Momentbelastungen nochmals verbesserte Gesamtsteifigkeit.
Technische Daten
UKCA
nicht relevant
Beschreibung
Einsatzgebiet: Für beengte Platzverhältnisse in Querrichtung. Für sehr hohe Belastungen. Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptbelastungsrichtungen. Eine Langzeitschmierung ist über mehrere Jahre möglich. Grenzenlose Austauschbarkeit, da alle Kugelschienenführungen beliebig mit allen Kugelwagenausführungen innerhalb jeder Genauigkeitsklasse kombinierbar sind. Kugelwagen CS, aus Kohlenstoffstahl. Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus: Baugröße 30 Bauform SLS: Breite = Schmal, Länge = Lang, Höhe = Standard Führungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CS Vorspannklasse C2: Mittlere Vorspannung Genauigkeitsklasse N: Normal Ohne Kugelkette Erstbefettet und konserviert Wälzlagerfett Dynalub 510 Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn) Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn) Gerader Schmieranschluss lose beigelegt. Führungswagenköper in Standardausführung Gesamtlänge des Führungswagens = 119,7 mm Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
Beschreibung
Einsatzgebiet: Für beengte Platzverhältnisse in Querrichtung. Für sehr hohe Belastungen. Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptbelastungsrichtungen. Eine Langzeitschmierung ist über mehrere Jahre möglich. Grenzenlose Austauschbarkeit, da alle Kugelschienenführungen beliebig mit allen Kugelwagenausführungen innerhalb jeder Genauigkeitsklasse kombinierbar sind. Kugelwagen CS, aus Kohlenstoffstahl. Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus: Baugröße 30 Bauform SLS: Breite = Schmal, Länge = Lang, Höhe = Standard Führungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CS Vorspannklasse C2: Mittlere Vorspannung Genauigkeitsklasse N: Normal Ohne Kugelkette Erstbefettet und konserviert Wälzlagerfett Dynalub 510 Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn) Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn) Gerader Schmieranschluss lose beigelegt. Führungswagenköper in Standardausführung Gesamtlänge des Führungswagens = 119,7 mm Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.