M3 Schraube

Die in Deutschland am weitesten verbreitete Norm ist die DIN-Norm. DIN steht für das Deutsche Institut für Normung. Es handelt sich bei der DIN-Norm um eine Normierung, die ausschließlich national angewandt wird. 

Dagegen ist die ISO-Norm (Internationale Organisation für Standardisierung) eine international gültige Norm. 

Die EN-Norm (europäische Norm) hat dagegen ausschließlich innerhalb der Europäischen Union Gültigkeit. 

Häufig liest man auch von einer DIN-EN- oder einer DIN-EN-ISO-Norm, doch was bedeutet das? Bei einer DIN-EN-Norm handelt es sich um eine EN-Norm die unverändert vom Deutschen Institut für Normung (DIN) übernommen wurde.

Eine DIN-EN-ISO-Norm ist dagegen eine Norm, die von der ISO ins Leben gerufen und anschließend auf deutscher und europäischer Ebene übernommen wurde. 

Ob Schlitz, Kreuzschlitz, Sechskantschrauben oder Innensechskantschrauben – M3-Schrauben sind mit verschiedenen Antrieben erhältlich:

Schlitz- und Kreuzschlitzschrauben sind günstig in der Beschaffung, ermöglichen allerdings nur eine geringe Kraftübertragung. Ebenfalls günstig sind verzinkte Sechskantschrauben, die in Kombination mit Knarre und Stecknuss auch hohe Drehmomente übertragen können. Da sie mit kompaktem Werkzeug montiert werden können, sind Schrauben mit Innensechskant sehr gut für beengte Platzverhältnisse geeignet, allerdings fällt die mögliche Kraftübertragung deutlich geringer als bei einer Sechskantschraube aus. Für die Übertragung von besonders hohen Drehmomenten eignen sich Torx-Schrauben sehr gut. Darüber hinaus gibt es weitere Antriebsformen wie etwa Vierkant oder Torx mit Innenloch. 

Neben den unterschiedlichen Antrieben gibt es für jeden erdenklichen Verwendungszweck die passende Kopfform. Weit verbreitet sind galvanisch verzinkte Schrauben mit Sechskant- (mit und ohne Flansch), Linsen und Drei- beziehungsweise Vierkantkopf. Weiterhin finden Sie auch Zylinderkopfschrauben, Senkkopfschrauben und Flachrundkopfschrauben im Handel. Für die werkzeuglose Montage bieten sich Schrauben mit Rändel- oder Flügelkopf an.